Le MTK180L peut circuler sur les routes sans permis.
La capacité maximale du MTK180L est de 180 tonnes.
La superstructure fonctionne par le biais de la prise de force du camion et peut être montée sur la plupart des marques disponibles sur le marché (IVECO, Volvo, SCANIA, MAN, Astra, Mercedes...).
Flèche en U en acier Weldox (Strenx), 6 sections dont 2 hydrauliques indépendantes et 3 synchronisées. Hauteur totale de la flèche à partir du sol 40m. Hauteur totale depuis le sol avec extension en treillis 53m.
4 stabilisateurs radiaux commandés hydrauliquement depuis la cabine et des deux côtés du wagon.
Les commandes sont indépendantes les unes des autres, une stabilisation partielle est possible.
La grue est livrée avec un crochet de 80 tonnes et un contrepoids de 15,9 tonnes en 4 pièces de plomb.
La cabine de la grue comprend tous les instruments et commandes pour la grue et la manutention complète du véhicule sur le chantier.
L'installation sur des châssis commerciaux améliore les solutions en réduisant les coûts de déplacement et d'entretien et en prolongeant le cycle de vie.